ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Instationäre Strömungsvorgänge in Rohrleitungen an Verbrennungskraftmaschinen: Die Berechnung nach der Charakteristikenmethode

دانلود کتاب فرآیندهای جریان ناپایدار در لوله ها در موتورهای احتراق داخلی: محاسبه با استفاده از روش ویژگی ها

Instationäre Strömungsvorgänge in Rohrleitungen an Verbrennungskraftmaschinen: Die Berechnung nach der Charakteristikenmethode

مشخصات کتاب

Instationäre Strömungsvorgänge in Rohrleitungen an Verbrennungskraftmaschinen: Die Berechnung nach der Charakteristikenmethode

ویرایش: [1 ed.] 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783540029069, 9783662120880 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1962 
تعداد صفحات: 175
[187] 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 46,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 5


در صورت تبدیل فایل کتاب Instationäre Strömungsvorgänge in Rohrleitungen an Verbrennungskraftmaschinen: Die Berechnung nach der Charakteristikenmethode به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب فرآیندهای جریان ناپایدار در لوله ها در موتورهای احتراق داخلی: محاسبه با استفاده از روش ویژگی ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب فرآیندهای جریان ناپایدار در لوله ها در موتورهای احتراق داخلی: محاسبه با استفاده از روش ویژگی ها

محتوای این کتاب پایان نامه دکترای من است که توسط دانشگاه فنی کارلسروهه در تابستان 1960 به رسمیت شناخته شده است. الهام بخش این کار از آثار JLO در پینبرگ/هامبورگ بود. در بهار 1955 آنها به پروفسور دکتر-اینگ منتقل شدند. K. KOLLMANN، کارلسروهه، که من در آن زمان به عنوان دستیار صندلی او بودم، با درخواست شرکت در یک سری آزمایشات روی یک موتور کاربراتوری دو زمانه با میل لنگ که در حال حاضر در مرکز آزمایشی خودمان در حال انجام بود، اول و مهمتر از همه، ارزیابی نظری نتایج آزمون انجام می شود. این آزمایش ها برای روشن شدن بیشتر تبادل گاز موتور دو زمانه، به ویژه سیستم میل لنگ - کانال های سرریز - سیلندر - لوله اگزوز انجام شد. پروفسور دکتر اینج. K. KOLLMANN پردازش کار را به من سپرد که نتیجه آن را با تایید مدیریت فنی JLO-Werke در قسمت دوم این کتاب بیان کردم. علاوه بر این وظیفه ویژه، منطقی به نظر می رسید که ارائه تئوری ویژگی های دینامیک گازهای ناپایدار، که به عنوان مبنای محاسبه مورد استفاده قرار می گرفت، فضای بیشتری نسبت به معمول در پایان نامه دکتری ارائه شود، زیرا در تاریخ انتشار یافته است. ادبیات مربوط به حوزه کاربرد موتورهای پیستونی هنوز به خوبی ارائه نشده است. حتی اگر مثال‌های ارائه شده فقط مربوط به ناحیه باریکی از این حوزه کاربردی باشد، بخش نظری به گونه‌ای کلی ساختار یافته است که مبنای محاسبه سایر مشکلات جریان ناپایدار در ساخت موتور پیستونی نیز می‌تواند از آن گرفته شود. .


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Der Inhalt des vorliegenden Buches ist meine von der Technischen Hochschule Karlsruhe im Sommer 1960 anerkannte Promotionsarbeit. Die Anregung zu dieser Arbeit ging von den JLO-Werken inPinneberg/Ham­ burg aus. Sie traten im Frühjahr des Jahres 1955 an Herrn Professor Dr.-Ing. K. KOLLMANN, Karlsruhe, dessen Lehrstuhl ich damals als Assistent angehörte, mit der Bitte heran, sich in eine zu jener Zeit gerade auf eigenem Prüffeld an­ laufende Versuchsreihe an einem kurbelkastengespülten Zweitakt-Vergasermotor einzuschalten und in erster Linie die theoretische Auswertung der Versuchsergeb­ nisse zu übernehmen. Die Versuche sollten der weiteren Klärung des Gaswechsels des Zweitaktmotors, besonders seines Systems Kurbelkasten - Überströmkanäle - Zylinder - Auspuffrohr, dienen. Herr Professor Dr.-Ing. K. KOLLMANN betraute mich mit der Bearbeitung der Aufgabe, deren Ergebnis ich mit der Genehmigung der technischen Leitung der JLO-Werke im zweiten Teil dieses Buches niedergelegt habe. Über diese spezielle Aufgabenstellung hinaus erschien es sinnvoll, der Dar­ stellung der Charakteristikentheorie der instationären Gasdynamik, die als Be­ rechnungsgrundlage verwendet wurde, einen breiteren Raum zu geben, als es normalerweise im Rahmen einer Promotions arbeit üblich ist, da sie im Schrifttum in Verbindung mit dem Anwendungsgebiet Kolbenmaschinen noch wenig vertreten ist. Wenn auch die angeführten Beispiele sich nur auf einen schmalen Bereich dieses Anwendungsgebietes beziehen, so ist der theoretische Teil doch so all­ gemein aufgebaut, daß hieraus auch die Grundlagen für die Berechnung anderer instationärer Strömungsprobleme im Kolbenmaschinenbau entnommen werden können.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-XII
Einleitung....Pages 1-4
Zielsetzung....Pages 4-5
Theoretische Grundlagen....Pages 5-91
Experimentelle Untersuchungen und Berechnungen....Pages 91-169
Zusammenfassung....Pages 169-171
Back Matter....Pages 172-175




نظرات کاربران