مشخصات کتاب

Dynamik der Zahnradgetriebe: Modelle, Verfahren, Verhalten

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr.-Ing.. Dr.-Ing. habil. Ferit Küçükay (auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9783540171119, 9783642829260 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1987 
تعداد صفحات: 222 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 7 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب دینامیک درایو دنده: مدل ها، فرآیندها، رفتار: ماشین آلات و عناصر ماشین، مکانیک نظری و کاربردی، الکترونیک قدرت، ماشین های الکتریکی و شبکه ها

در صورت تبدیل فایل کتاب Dynamik der Zahnradgetriebe: Modelle, Verfahren, Verhalten به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب دینامیک درایو دنده: مدل ها، فرآیندها، رفتار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب دینامیک درایو دنده: مدل ها، فرآیندها، رفتار

1.1 مقدمه درایو دنده بخشی از یک درایو است که سایر عناصر مانند موتور، کلاچ و ماشین محرک به آن تعلق دارند. یکی از متداول ترین وظایف درایوهای دنده، تطبیق گشتاور یا سرعت موتور با ماشین محرک است. الزامات مهم برای یونیت دنده، قیمت پایین، فضای کم مورد نیاز، ساختار سبک و عملکرد کم لرزش و صدای کم است. وظیفه دوم، به ویژه، مستلزم آگاهی از رفتار دینامیکی قطار محرکه در اوایل مرحله طراحی است. عناصر محرک منفرد می توانند سیستم های ارتعاشی پیچیده را نشان دهند. تقریباً تمام ارتعاشات شناخته شده در مهندسی ارتعاش، مانند ارتعاشات غیرخطی، پارامتری، اغتشاش و خود برانگیخته، در چرخ دنده ها رخ می دهد. در مورد درایوهای دنده ای که اندکی فشار دارند، حرکات نوسانی را می توان با ضربه های مداوم بین دندان ها (ارتعاشات تلق) تحریک کرد. در صنعت، هنگام طراحی چرخ دنده، رفتار ارتعاشی چرخ دنده تقریباً به طور انحصاری با کمک برآوردهای تقریبی در نظر گرفته می شود، همانطور که در استانداردهای DIN توضیح داده شده است. در صورت بررسی های دقیق تر، اندازه گیری ها انجام می شود. هدف تحقیقات فشرده دانشگاه در سال‌های اخیر و امروزه کاهش تست‌های «گران‌قیمت» تا حد زیادی از طریق مدل‌های انتقال نظری مؤثر با برنامه‌های رایانه‌ای مربوطه بود که امکان شبیه‌سازی عملی انتقال را فراهم می‌کند. علیرغم دانش بالای موجود در زمینه دینامیک درایوهای دنده، هدف تعیین شده هنوز محقق نشده است. مشکلات اساساً در ایجاد مدل‌های جایگزین مناسب و درمان ریاضی آن‌ها نهفته است، با ایجاد مدل‌هایی که تقریباً در تمام زمینه‌های فناوری یک مشکل کلی را نشان می‌دهد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

1.1 EinfUhrung Das Zahnradgetriebe ist Bestandteil eines Antriebsstranges, dem weitere Elemente, wie z.B. Motor, Kupplung und Arbeitsmaschine angehoren. Zu den haufigsten Aufgaben der zahnradgetriebe gehort die Anpassung des Motormoments bzw. der -drehzahl an die Arbeits­ maschine. Wichtige Anforderungen an die Getriebeeinheit sind hierbei niedriger Preis, geringer Raumbedarf, Leichtbau sowie schwingungs- und gerauscharmer Lauf. Insbesondere die letztge­ nannte Aufgabe erfordert bereits in der Konstruktionsphase die Kenntnis uber das dynamische Verhalten des Antriebsstranges. Die einzelnen Antriebselemente konnen fur sich komplizierte Schwingungssysteme darstellen. So treten in Zahnradgetrieben fast aIle in der Schwingungstechnik bekannten Schwingungen, wie nicht­ lineare, parameter-, stor- und selbsterregte Schwingungen, auf. Bei gering verspannten Zahnradgetrieben konnen schwingungsformige Bewegungen durch fortlaufende StoBe zwischen den einzelnen Zahnen (Rasselschwingungen) angeregt werden. In der Industrie wird bei Getriebeauslegungen das Schwingungsver­ halten des Getriebes fast nur mit Hilfe von uberschlagigen Ver­ fahren berucksichtigt, wie sie in DIN-Normen beschrieben sind. Bei genaueren Untersuchungen werden Messungen durchgefuhrt. Das Ziel der intensiven Hochschulforschung in den letzten Jahren und heute war und ist deshalb, die "teueren" Versuche weitgehend durch effektive theoretische Getriebemodelle mit entsprechenden Rechenprogrammen zu reduzieren, die eine praxisnahe Simulation des Getriebes erlauben. Trotz des vorhandenen hohen Kenntnisstandes auf dem Gebiet der Dynamik der Zahnradgetriebe ist das gesetzte Ziel noch nicht erreicht. Dabei liegen die ProbLeme im wesentlichen in der Er­ stellung von geeigneten Ersatzmodellen .und ihrer mathematischen 2 Behandlung, wobei die M6dellbildung ein allgemeines Problem in fast allen Bereichen der Technik darstellt.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages I-XII
Einleitung....Pages 1-23
Die mechanischen Ersatzmodelle....Pages 24-56
Mathematische Systembeschreibung....Pages 57-82
Analytische Lösungen....Pages 83-93
Numerische Ergebnisse....Pages 94-120
Besondere Schwingungserscheinungen....Pages 121-141
Schwingungen in unbelasteten Getriebestufen....Pages 142-171
Zusammenfassung....Pages 172-179
Back Matter....Pages 180-212

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب O Livro do Chá

دانلود کتاب Heal the Ocean: Solutions for Saving Our Seas

دانلود کتاب Aristoteles: Politik. Buch IV - VI

دانلود کتاب Superstizioni italiane. Carte delle superstizioni

دانلود کتاب DIN EN ISO 18265